Na budowie jednej z dróg ekspresowych doszło do konfliktu pomiędzy Generalnym Wykonawcą a Wykonawcą realizującym roboty ziemne. Kością niezgody była ilość zrealizowanych robót ziemnych. Z bilansów przedstawianych przez Wykonawcę wynikała znacznie większa ilość prac do fakturowania z czym nie zgadzał się GW. Zlecono nam szczegółowy obmiar prac do którego wykorzystaliśmy sieć osnowy fotogrametrycznej oraz samolot bezzałogowy TRIMBLE UX5. Jak to często bywa prawda leżała... gdzieś po środku.

KONTAKT

Zachęcamy do przesłania zapytania, przygotujemy dla państwa indywidualną ofertę.

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej.